Shlangi tizimlarda asosiy boshqaruv elementi sifatida gidravlik solenoid klapanning ishlashi butun tizimning ishonchliligi va samaradorligiga bevosita ta'sir qiladi. Uning yig'ilishi bir nechta asosiy komponentlarning, birinchi navbatda, elektromagnit haydovchi, vana tanasi tuzilishi, muhrlash tizimi va yordamchi funktsiya komponentlarining aniq dizayni va muvofiqlashtirilgan ishlashini talab qiladi. Quyida ushbu komponentlarning qurilish tamoyillari va asosiy texnik xususiyatlari batafsil tavsiflanadi.
Elektromagnit haydovchi
Elektromagnit haydovchi gidravlik elektromagnit klapanning quvvat manbai bo'lib, odatda solenoid lasan, temir yadro (shu jumladan, qattiq temir yadro va harakatlanuvchi temir yadro) va kamonni qaytarish mexanizmidan iborat. Oqim solenoid lasan orqali o'tganda, u harakatlanuvchi temir yadroni o'ziga tortadigan magnit maydon hosil qiladi va shu bilan valf yadrosini harakatga keltiradi va moy pallasida yoqish / o'chirish holatini o'zgartiradi. Solenoid lasanning dizayni quvvatni yo'qotish, issiqlik ishlab chiqarishni boshqarish va javob tezligini hisobga olishi kerak. Odatda mis sim bilan o'raladi va xavfsizlikni ta'minlash uchun izolyatsion material bilan o'raladi. Temir yadro odatda yuqori-o'tkazuvchanlikka ega yumshoq magnit qotishmasidan, masalan, silikon po'latdan yasalgan bo'lib, histerezis yo'qotilishini kamaytirish va ishga tushirish sezgirligini oshirishdir. Bahorni qaytarish mexanizmi quvvatni olib tashlangandan so'ng valf yadrosini dastlabki holatiga qaytaradi. Ishonchli kommutatsiya ishlashini ta'minlash uchun uning bahor kuchi elektromagnit quvvatni muvozanatlashi kerak.
Valf korpusining tuzilishi
Vana tanasi gidravlik solenoid klapanning-bosim ko'taruvchi strukturasidir. Uning strukturaviy dizayni to'g'ridan-to'g'ri valfning bosim qarshiligiga, oqim xususiyatlariga va o'rnatish mosligiga ta'sir qiladi. Vana korpusi odatda yuqori -metalol materiallardan (masalan, quyma temir, zanglamaydigan po'lat yoki alyuminiy qotishmasi) ishlab chiqariladi va gidravlik suyuqlik oqimi paytida bosim yo'qotilishini minimallashtirib, ichki oqimning silliq yo'llarini ta'minlash uchun- aniq ishlov beriladi. Vana korpusida kirish, chiqish va boshqarish portlari mavjud bo‘lib, ularning joylashuvi valf funksiyasiga qarab o‘zgaradi (masalan, to‘g‘ridan-to‘g‘ri-yoki uchuvchi{9}}boshqariladi). Vana tanasi, shuningdek, gidravlik chiziqqa ulanish uchun tishli yoki gardishli ulanishlarni talab qiladi. Yuqori bosimli ilovalar uchun valf korpusi struktura mustahkamligini oshirish va bosim o'zgarishi natijasida yuzaga keladigan oqish yoki yorilishning oldini olish uchun yaxlit tarzda soxtalashtirilgan bo'lishi mumkin.
Muhrlash tizimi
Muhrlash tizimi gidravlik solenoid klapanlarning oqish-siz ishlashi uchun juda muhim va birinchi navbatda valf yadrosi muhri, vana korpusining muhri va O-halqalaridan iborat. Vana yadrosi va korpus o'rtasidagi muhr odatda yuqori bosimli suyuqlik ta'siriga bardosh berish va ishqalanish va eskirishni kamaytirish uchun-karbid yoki aşınmaya bardoshli kauchukdan tayyorlanadi. Dinamik sızdırmazlık joylari (masalan, klapan yadrosining harakatlanish sohasi) vana yadrosining tezkor javobini ta'minlash uchun past{6}}ishqalanishli muhrlash materiallarini, masalan, politetrafloroetilen (PTFE) yoki poliuretanni talab qiladi. Statik qistirmalari (masalan, so'nggi qopqoq va valf tanasi orasidagi birikma) ishonchli muhrlanish uchun O-halqalar yoki metall qistirmalarga tayanadi. Plombalash materiallarini tanlashda gidravlik suyuqlik turi, ish harorati diapazoni va uzoq muddatli barqaror ishlashini taʼminlash uchun kimyoviy muvofiqligi har tomonlama hisobga olinishi kerak.
Yordamchi komponentlar
Asosiy komponentlarga qo'shimcha ravishda, gidravlik solenoid klapanlar ham foydalanish qulayligi va aql-idrokini oshirish uchun turli yordamchi komponentlarni birlashtirishi mumkin. Misol uchun, qo'lda bekor qilish qurilmasi solenoid tizimi ishlamay qolganda, tizim xavfsizligini ta'minlagan holda qo'lda valf o'rnini almashtirish imkonini beradi; bosimni qoplash mexanizmi valf yadrosidagi bosim farqlarini muvozanatlashtiradi, nazoratning aniqligini oshiradi; va joylashuv sensori real vaqt rejimida valf yadrosi holatini nazorat qilib, yopiq-aylanma nazoratini amalga oshiradi. Bundan tashqari, yuqori-ba'zi solenoid klapanlar yonuvchan va portlovchi muhitlarda foydalanish uchun mos keladigan portlashga chidamli-dizaynlarga ega. Ularning solenoid bobinlari va muhrlangan tuzilmalari tegishli xavfsizlik standartlariga javob beradi.
Xulosa
Shlangi solenoid klapanlarning konstruktsiyasi mexanik dizayn, suyuqlik mexanikasi va elektromagnitikaning integratsiyalashgan qo'llanilishini o'z ichiga oladi. Elektromagnit haydovchi, valf tanasi tuzilishi, muhrlash tizimi va yordamchi komponentlarning muvofiqlashtirilgan ishlashini optimallashtirish orqali valfning nazorat qilish aniqligi, javob tezligi va ishonchliligi sezilarli darajada yaxshilanishi mumkin. Kelajakda materialshunoslik va aqlli boshqaruv texnologiyasining rivojlanishi bilan gidravlik solenoid klapanlarning tarkibi yanada yuqori samaradorlik, miniatyura va aql-zakovatga qarab rivojlanadi.
